Die zertrümmerten batterie wird manuell auf den farbempfänger des transporters gesetzt, um die abgetrennten flocken gleichmäßig zu versorgen. Die entsendet entsendet einen transporter aus edelstahl, um rost - und feuerlöschwaffen zu vermeiden. Unter den transportern sammelt sich die kuppel. Sie schließt den transporter. Die trümmer sind zum brandschutz konstruiert, indem sie in einem rockofen mit einem runden messer herausgetrennt werden. Die fäden aus dem lithium-akkus, einem hochwertigen metallrecycling, löst die nachteile des expertenprozesses, des herstellungsprozesses und der lösungsmittel, die in diesen verarbeitet werden,, verkürzen den prozess und reduzieren den verbrauch und erhöhen die ph-werte sowie den ph-wert der metalle. Lithionakkus haben in der technologie zum zerlegen gegensätzlicher polster die möglichkeit, sich in der entfernung Von farbigen metallen mit hilfe Von metall-legierungen zu Trennen. Außerdem wurden autonome verfahren zur beschaffung Von metallprodukten aus kupfer, aluminium und graphit entwickelt. Der technologische weg beginnt mit einer vorbehandlung der lithiumbatterien wie stromentladung, zersetzung, karbonisierung, teilung und rücklagerung sowie rückbelagerung Von eizellenhüllen. In lithiumionen-akkus zersetzt man einen großteil der abgebrannten lithiumionenbatterie durch abtrennen und Trennen ein einziges, plastikgehäuse, plastikpapier, kupfer, folie und co - balt - und lithiummetalle. Die serienbatterie wird zertrampelt, indem sie in den zerkleinerer kommt und zerbricht. Durch diesen vorgang werden die sprengstoffe im schmelzofen geschmolzen. Eines ausgebrannten im die strom erhitzt sich temperatur ausgelegt 500-600 ℃. Um das solare material vollständig zu karbonisieren, benötigt man zwischen dem einlauf und dem ausbereiten etwa 15-20 minuten. Cyanoxidation verhindert auch die sauerstofffreie umgebung des öfen.
